交投力量为三个商洛建设插上腾飞的翅膀

​一条路，反映一座城市的创新与变化;

一条路，折射一片山水的美丽与清净;

一条路，承载一方百姓的幸福与康宁。

而我们眼前这条被称为商洛城市干线的二级公路，它不仅承载着“三个商洛”建设和追赶超越的辉煌成就，同时也见证着商洛这座城市跨越发展的铿锵步履——
 

       【为三个商洛插上腾飞的翅膀】

商洛地处秦岭东段南麓，鄂豫陕三省结合部，是全国、全省唯一整建制位于大秦岭之中的地级市，被赞誉为“秦岭里最美的地方”，是国家战略层面定位的关天经济区次核心城市。近年来，商洛围绕实施“三个商洛”战略布局，市委、市政府提出了构建“一体两翼”中心城市的发展思路，着力拓展中心城市空间，拉大中心城市框架，提升产业承载能力，增强辐射带动功能，积极打造商洛经济升级版。

商洛城市干线作为商洛市“一体两翼”布局的北翼，是沟通西安、连接商州城区核心板块和洛南县城次核心板块的快速通道，实施该项目对于提升行车安全、完善路网结构、优化沿线产业结构、改善区域招商引资环境、方便沿线群众出行、进一步改善城市功能、面貌、加快新农村建设都具有十分重要的作用。

为此，商洛市委、市政府超前谋划，精心布局，经过积极争取，该项目被省发改委批准立项为242国道甘其毛都至钦州公路洛南至商州段改扩建工程。项目设计路基宽度12米，设计时速60公里，起点位于洛南县四皓镇政府附近，终点位于商州区北环线匝道入口，全长29.59公里，概算投资6.3亿元。共分两期实施，其中一期工程从起点至商州区板桥镇黄沙岭底，长24.43公里，二期工程从黄沙岭底到工程终点，长5.21公里。

商洛城市干线项目被市政府写入当年工作报告，列为2014-2015年市级10大重点建设工程。市政府先后成立了工程建设管理处和市、区、县征迁协调办公室，具体负责项目建设协调工作，并将该项目交给新挂牌成立的市交通投资建设有限责任公司负责运营。这个项目随即成为市交投公司敢为人先、大胆尝试、积极进行融资、投资、管理并运作的第一个重大项目。

自项目实施以来，各级领导高度重视，市委、市政府、市人大、市政协主要领导和分管包抓领导多次到工地现场和管理处检查、调研、指导工作，到施工一线协调解决问题、慰问施工人员，有力推动了工程建设进展。项目建设者们严格实施工程管理，坚持技术和质量规范，始终贯彻设计理念，瞄准工期目标加快工程进度，先后克服了建设程序、合同法律、工程技术、环境保障等等难题，用实际行动把上级领导的期望、人民群众的诉求和社会各方的关切一一落到了实处。

截止2016年11月先后顺利完成了路基、路面、交通安全工程，一期工程已经建成通车， 2018年6月又先后完成了一期工程的房建和绿化工程;经过多方运筹，该项目二期工程采取PPP模式进行建设，同时被列为省级PPP示范项目，也是全市首个采取PPP模式建设的交通项目。二期工程自2017年3月28日正式开工以来，全长近3000米的黄沙岭隧道已完成90%以上，即将实现全隧贯通。

春夏秋冬，机械轰鸣;寒来暑往，岁月峥嵘。回顾工程建设的日日夜夜，许多施工过程依然历历在目……

为节约工程成本，尽可能利用原有老路，管理处针对无法实施爆破等快速作业方式的难题，结合在实际施工中受地形限制不能多开作业面平行推进的情况，下决心采用机械挖掘的“笨办法“，实施不间断的施工作业，战晴天、斗雨天，“五加二、白加黑”加班加点挖除大量土石方，全速推进任务完成。

为减少对山体和生态植被的破坏同时保障施工安全、周围群众安全，又不长期阻断交通，管理处经过细致走访调研，科学统筹，多方比选施工方案，坚持“将群众安全和生活方便与施工方案一并考虑，将滑坡体治理与工程施工一并实施”的原则，采取了“开挖一段、治理一段、稳定一段、施工一段”的办法，不但满足了工程设计标准，有效提高了安全性，同时也一并解决了沿线群众生产、生活的隐忧，收到了双赢效果。

为整合资源，合理利用边角地、废弃老路，管理处想方设法挤资金、定方案，对紧邻路侧的200亩荒地、山体进行绿化覆盖，紧紧围绕美丽干线公路提升路容，先后建成14处景观节点，供游客休憩观景。同时，对部分路段紧邻二龙山水源的现实情况，为确保水源地安全，有针对性的实施事故应急池、拦水带等预防工程措施。筑路人在追求工程质量合格的同时，不断的将建设美丽环保公路的理念贯穿建设过程之中。

如今，已完工的一期工程24公里二级公路，坚实、美观、安全、通畅……在商山洛水之间诠释着“大路无言却胜似千言万语、大道无形却深在人心”的真谛。

这将是一条大道通衢的发展动脉。这条交通快捷大通道的建设，必将成为连接商州和洛南、串接沿线村镇的城市快速干道，不仅缩短了城镇间的差距，也使得群众出行更加方便，主城区半小时交通圈将走进商洛人的生活。

这将是一条秦岭原乡的生态之路。这条路从规划到建设，遵循可持续发展的理念，从全面保护好、恢复好沿线的生态环境着手，在沿线绿化方面围绕“山野探幽、田园访趣”的定位，突出“乡野走廊、原生画境”愿景，三季有花、四季常绿，必将进一步彰显商洛的碧水青山、白云蓝天。

这将是一条彩线串珠的的旅游道路。商洛城市干线绿廊是区域绿廊发展设想中环蟒岭的西北半环，是对接西安、连接商州及洛南旅游线路的重要联络线，能够串接周边旅游资源，把沿线丰厚的历史文化、美丽的景观资源连接起来，形成“商洛城市干线十景”，把优美小镇串成秦岭深处一道新的“最美风景线”。

这将是一条风景如画的运动休闲路。随着基础设施的进一步配套、完善和提升，这条路线非常适合自行车休闲运动，车在路上行，人在画中游，将来便可根据观山、揽水、怀乡等不同特点，打造成为举办一定级别赛事的运动休闲路，实现地区发展向运动、观光、休闲、度假转型。

这将是一条比翼齐飞的产业开发路。按照整合区域产业资源、丰富功能价值内涵的目标，将重点开发建设沿线的板桥、四皓等城镇，发展健康疗养、民俗农业、水库休闲和运动公园产业;计划将黄沙岭建设成近郊植物园;板桥镇建设滨水文化休闲长廊;四皓隐逸山庄建设山庄休闲区、娱乐服务区和管理区，并结合新农村建设带动沿线产业持续发展。

展望明天，商洛城市干线工程实现全面建成通车指日可待，商洛城市发展空间必将得到有效拓展，商州和洛南经济发展的速度也必将得到有力提升。在建设“创新、美丽、幸福商洛”的伟大实践中，一座承载梦想、值得期待的现实之城，一座望得见山、看得见水、记得住乡愁的未来之城，正在向人们阔步走来。

车，在前行，路，在延伸，风景，前方更好!